人民币再创11年新低!100万一个月蒸发4万,特斯拉紧急宣布全系涨价 (2)

文章来源:券商中国、上海证券报、中新经纬、北京商报等。人民币又双叒叕新低!刚刚,人民币兑美元中间价大幅下调240个基点,至7.0810,中间价贬值至2008年3月18日以来最低,降幅创2019年8月7日以来最大。而就在昨天,8月26日,人民币在岸、离岸汇率双双大跌。离岸汇率一度跌破7.18关,在岸汇率跌破7.15,双双刷新11年来新低。100万一个月蒸发4万8月初,境内外人民币在一举破7之后,贬值节奏仍然稳步进行。统计显示,由于中美贸易摩擦升级,境内外人民币8月迄今跌去近4%,离岸人民币贬值3.72%,在岸人民币贬值近3.78%,而境内汇率持续刷新11年新低。这也意味着,从美元购买力的角度来看,100万人民币资产在不到一个月的时间内,已然缩水4万块。与此同时,全球新兴市场汇率波动也在加大。26日早盘,土耳其里拉汇率出现闪崩,在几秒内大跌15%,令市场惊诧。不仅仅土耳其里拉,其他新兴市场国家汇率同样出现大幅贬值情况。统计显示,目前南非兰特贬值8.25%,墨西哥比索贬值6.54%,印度卢比贬值2.80%,巴西货币贬值1.04%。随着更多资金涌入美元资产,美国债券收益率持续走低,美国10年期国债在亚洲交易时段也刷新3年来低点,一度报1.43%。随水涨船高的美国债券市场,让投资美国长期债券的基金回报惊人,今年到目前为止,长期美债基金回报达到30%,是同期美股投资回报的2倍。在负利率时代,目前10年期美债无疑是好资产。根据美银美林的统计数据显示,过去3个月,流入美国债券基金市场的资金规模达到了1550亿美元,达到了历史最高水平。而在全球投资级债券固定收益方面,美国债券份额已经突破90%,更是令人侧目。在这种情况下,美国债券大牛市仍在继续。26日,美国债券市场刚刚开盘,美国10年期国债收益率就跌到1.4728%,随后进一步下跌,突破3年来新低。目前,美国长期债券的回报表现已经大幅超过美国股市,年内美股回报率基准为16.12%,而先锋美债基金ETF回报为29.03%,几乎是美股回报的两倍。统计显示,在过去的十个月里,美国长期债券的总回报率已经上涨了近50%。但是,随着更多资金配置到美国国债上,全球美元市场流动性未来将面临流动性风险考验。历史上看,美元新高之际,往往是新兴市场风险动荡之时,投资者需要格外留心。汇率告急,特斯拉紧急全系涨价8月26日,特斯拉公司发布内部通知称,由于汇率波动的原因,特斯拉原定于9月初的全系涨价提前至本周五,也就是8月30日。据知情人士透露,目前中国市场占特斯拉全球销售交付份额的第三位,即将赶超欧洲,人民币汇率波动对其经营的影响不言而喻。“继续按照现在的价格卖,就亏了!”据特斯拉内部人士透露,特斯拉的经营模式有别于传统汽车品牌,特斯拉全部自产自销,从零部件采购、汽车生产、运输、清关、售后服务等费用均归入美元计算,因此人民币贬值会带来巨大的汇兑损失。不过,在此之前特斯拉已经对各类车型进行了多轮调价。以今年3月份的大幅降价为例,其中Model X狂暴加速性能版的降幅超过了34万元。今年3月特斯拉汽车报价表今年7月,特斯拉中国再次降价,涉及多款车型,该价格一直维持至今。事实上,此次涨价前的特斯拉汽车定价已经维持在历史低位。今年7月特斯拉汽车报价表(价格单位:人民币元)值得注意的是,除此次因汇率变化而引发的涨价,有消息称,受关税政策影响,预计今年11-12月,特斯拉还会在华启动一轮大幅涨价。针对上述消息真实性,北京商报记者采访特斯拉相关负责人,但截至发稿,尚未获得对方回复。8月23日,国务院关税税则委员会发布公告,决定自2019年12月15日12时01分起,对原产于美国的汽车及零部件恢复加征25%和5%的关税。随着今年底中国恢复对原产美国的汽车加征关税,进口特斯拉汽车将面临新的涨价压力。按当前15%关税计算,进口车型综合税率为30%-116.6%。对美国加征25%关税后,从美国进口的汽车综合税率将提升至58.2%-163.7%。若车企将加征关税产生的成本全部转嫁给消费者,终端售价或将提高21.7%,市场竞争力进一步降低。目前,特斯拉在华销售的车辆均为进口车型。不过,近日特斯拉在官方微博发布一张上海超级工厂外观图并配文称,上海超级工厂建设顺利,预计在2019年底正式投产。回想年初,代购商们以人民币汇率6.8报价时,都还被海淘客指“太贪心”。谁知道,现在连支付宝铂金会员能享受的优惠汇率,都要接近7.15了。海淘客们捶足顿胸,悔当初为何没有早点“剁手”呢?一大波代购商也在朋友圈集体崩溃……资深美代海淘商小陈告诉记者,人民币贬值对于进货成本的影响相当大。“比如,我一个月7000美元的刷货成本,原本人民币对美元在6.6-6.7左右,现在总价要乘上7.2,还要加上手续费、跨境运输费用等,相比以往每个月的成本要多6000多元人民币。”小陈说,平时化妆品的月销量不到1000件,因此6000多元人民币的差价已经让她很头疼,涨价也是无奈之举。消费者的心情也五味杂陈,因为一不留神,想买的东西又买不起了。我们来算一笔账:以标价约3000美元的某“驴”牌包包为例,若在今年3月以人民币对美元6.67左右的汇率购买,需要花费20010元人民币,若以当前7.15的汇率购买,则要花费21450元,差价约1440元。多位海外代购商表示,虽然境内外商品仍存在差价,但是消费者在询价之前都会考虑汇率。一位代购商对记者说,一万元以上的奢侈品,大家基本都要考虑很久,询价的人明显变少了。不少消费者试图去境外其他地区的电商网站碰碰运气。但实际上欧元、日元等货币计价的产品也不是很划算。今年以来,人民币对日元下跌7.4%,该汇价在8月26日创下2013年以来最低值14.7140。人民币是否会迎来新一轮贬值?在8月20日国新办国务院政策例行吹风会上,中国人民银行副行长刘国强表示,总的看,当前中美利差处于舒适区间,对人民币汇率保持在合理均衡水平的基本稳定充满信心。人民币汇率的波动,这完全是一个市场化的行为,目前人民币汇率预期平稳。刘国强称,外汇市场上观察到的套期保值企业越来越多,特别是在目前发达经济体货币政策转向宽松的背景下,中国是主要经济体当中唯一的货币政策保持常态的国家,人民币资产的估值仍然偏低,稳定性更强,中国有望成为全球资金的“洼地”,这些都为人民币汇率保持基本稳定提供了根本支撑。民生证券首席宏观分析师解运亮表示,人民币不会大幅贬值。首先,中国资本流出压力可控,一方面中国经常项目仍是顺差,不会存在很大的换汇压力;另一方面,近年来中国出台了一系列措施控制短期投机性资本外流。再者,一国货币币值取决于该国经济基本面,中国仍是世界上经济增长相对较高的大型经济体,人民币汇率将在合理均衡水平上保持基本稳定。

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